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国产替代“排头兵”

时间:2022-01-15

  2014年末完成团队组建,2016年开端试消费,澳维科技就以超越100%的年均匀复合增加率,完成贩卖支出的连级跳:2016年1000万元,2017年4000万元,2018年8000万元,2019年1.4亿元,2020年2.4亿元。

  本年6月,其高份子膜质料二期项目在攸县高新区开工;近来,中启本钱、湖南财信、湘江产投、湘江智芯、齿轮设备中信情况财产基金、德道厚生本钱等计谋投资方,又与其胜利“牵手”,多轮融资达数亿元。

  其官方网站上是如许引见的:澳维科技是一家以反浸透、纳滤、超滤、微滤等水处置膜质料;膜产物及装备研发、消费、贩卖;全水处置体系设想效劳于一体的高新手艺企业。

  市场上如安吉尔、海尔、九阳、格力等高端清水机,其中心的膜质料及膜元件就来自澳维科技,郊区的龙泉污水处置厂、长沙城南污水处置厂,净化污水时,也要用到澳维科技的手艺。

  中煤、陕煤、宝钢、中石化、中车时期等“中”字头大型企业,在超纯水制备、中水回用、污废水处置等范畴,也是澳维科技的产物在阐扬枢纽感化。

  该公司董事会秘书兼副总司理黄赞引见,“刚开端,我们以家用清水机市场为次要目的,必需让企业师长教师存下来。”凭着过硬的家用膜质料及膜元件产物,和环绕客户需求构成的定制化消费才能,澳维科技很快在高端家用清水机市场站稳脚根。

  “反浸透手艺,属于新质料行业的洽商手艺。”黄赞引见,在澳维科技进入这一范畴前,海内偕行屈指可数,把持这一手艺的,是美国陶氏化学、日本东丽、韩国世韩、美国海德能等国际巨子。

  向难而行,澳维科技用其连续的投入和立异,自立完成了从膜质料配方工艺、膜元件/组件构造工艺、膜制备中心配备的全流程自立开辟和研制,产物格量和手艺程度位居行业先辈,普遍使用于饮用纯水、海水和苦咸水淡化、纯水和超纯水制备、中水回用、产业废水深度处置及资本化、市政污水处置及提标革新及特种别离行业;与海内出名高校结合开辟的中空纤维超滤膜和MBR产物,已普遍使用于反浸透预处置、市政污水处置等范畴。

  “产业产物可不牢靠,用了才晓得。你得有树模工程、典范案例,而且在产物格量、售后效劳等方面做的比他人愈加优良。”黄赞引见,产物的使用推行,起步的时分走的非常困难。

  “他们要回用的废水,身分十分庞大,就给了几个简朴的手艺参数,但深化阐发后,我们以为能够做。”黄赞引见,其时该项目接纳的膜产物和手艺,来自行业巨子——日本东丽。

  结合业主方做了6个月的比照实验,澳维科技的产物和手艺,完整不输日本东丽,胜利拿下该项目完成国产替换。这也是煤化工范畴,初次大范围国产替换入口的使用典范。

  尔后,陕煤、宝钢、中石化等大型企业,纷繁与其协作,澳维科技的产业反浸透膜市场,得以疾速翻开。其产业反浸透膜产物在贩卖占比中,已从2018年的不敷35%,上升至今朝的60%。

  中启本钱、湖南财信、湘江产投、湘江智芯、中信情况财产基金、德道厚生本钱等计谋投资方,在颠末持久的察看和考查后,决议与澳维科技“牵手”,多轮融资达数亿元。

  完成对澳维科技的计谋投资后,中启本钱在其官方微信公家号上如许报导:中启本钱以为跟着我国环保排放尺度的进步和住民饮用水品格的需求晋级,产业废水深度处置和饮用水净化范畴对RO膜(即反浸透膜)的需求将连续增加,同时产业超纯水、生物医药、食物饮料、海水淡化等更多使用市场也逐渐翻开,RO膜市场正处于快速生长阶段且入口替换空间宽广。澳维科技作为外乡RO膜抢先品牌,估计市场占据率将连续提拔。

  关于将来,澳维科技近来的3年计划是:“对峙投入和立异,连结高速增加,逐渐完成年贩卖额5亿元至6亿元目的,成为海内优良的全水处置膜质料体系效劳商。”

  11月12日,株洲天易科技城自立立异园内,在株洲艾美新材有限公司(以下简称艾美新材)的消费车间里,各条消费线正开足马力消费,赶交定单。

  从草创公司到突破外洋把持的高新手艺企业,从产物屡次尝试,到成为劳力士、卡地亚、宝马、华为等国际出名品牌的主要供给商……颠末6年的研发,这家唯一60多名员工的企业,消费出的高品格易切削铍铜合金棒,缔造了“中国制作”抢占环球市场的一个奇观。

  高品格易切削铍铜合金棒作为计谋性根底质料,下旅客户使用市场宽广,小至一块高端腕表,大至国防兵工、航空航天、通讯电子、汽车电子的中心零部件都需求。

  研发时期,艾美新材可谓“关关忧伤关关过”。直到2016年,艾美新材自立研发并消费的高品格易切削铍铜合金棒突破了外洋手艺把持,得到了市场承认,胜利进入欧盟,成为环球第二家、中国唯逐个家可以消费该类质料的企业,成为这个细分材猜中的“隐形冠军”。

  “易切削铍铜合金,有优良的易切削性、弹性、耐磨性和导电性,是消费高牢靠电毗连的首选质料,也属于中国制作2025动作大纲中‘四基’的枢纽根底质料。跟着5G手艺的鼎力推行和连续开展,市场对高机能铍铜合金产物的需求将日积月累。”向昭君骄傲地说道。

  艾美新材消费的高品格易切削铍铜合金棒有两品种型,一种供给给RF射频同轴毗连器和探针等客户,一种次要供应瑞士的高端钟表零部件厂商。

  向昭君引见,“如今,宝马汽车的声响、华为的通讯基站、西门子的核磁共振装备等,其毗连器和探针就是用我们的原质料来加工。”

  而艾美新材消费的铍铜合金产物,在枢纽的车削机能和不变性上能够媲美入口产物的95%,而产物价钱却只要入口的50%-60%,交期比入口产物收缩80%。

  “出格是通讯范畴产物迭代十分快,有些以至是一个月就要迭代一次,入口产物的交货日期少则4个月,多则半年,底子满意不了用户的需求,而我们公司最短能够2周交货。”向昭君引见。

  艾美新材分离外洋的加工手艺,胜利开辟出具有自力自立常识产权的消费工艺。与外洋合作敌手比拟,艾美新材的产物具有批量小、节能环保、易调理、本钱低等劣势,并经由过程了市场和用户查验,完成了不变批量消费。

  2015年,艾美新材被列入了国度公布的《中国制作2025》的株洲制作企业之一,2017年荣获国度高新企业。

  作为一家高新手艺企业,艾美新材的研发职员占公司总人数的30%,公司每一年在研发上的投入都占贩卖支出的6%。今朝公司已有30项专利,此中创造专利4项。

  现在,艾美新材消费的高品格易切削铍铜合金棒占有了海内高端市场40%多的份额,同时,产物出口到欧盟及美国、日本和韩国。

  5G、AI、物联网等新兴手艺的不竭开展和成熟,对高端质料提出了更高请求,如超高强度、高弹性、高耐疲倦和高导电等。下一步,艾美新材将持续投入研发,促使铍铜合金产物的构造晋级,促进全部财产链的国产化及高端化。

  从低附加值的齿轮零件制作商到高附加值的齿轮传动体系部件供给商;每一年不低于30%的增加速率开展,年复合增加率到达35%;年贩卖额从4亿元增加到17亿元;近千名员工的人均月产值600万元……这统统仅用5年工夫完成。

  株洲齿轮有限义务公司(以下简称株齿),一家阅历60多年开展的老牌制作企业,是怎样用5年工夫完成“跃级”开展的?

  “说到底,齿轮只是一个零件,附加值较低,市场做到顶,一年的贩卖额也就5亿元到6亿元。”关于一个老牌制作企业而言,株齿也面对开展“续航”的困难,不溺于近况的它必需面对新的应战,正如“老树”要焕新,“大树”求常青。

  2016年,公司停止营业重组,将此前的营业“大头”——齿轮制作“划进来”后,开端专攻齿轮传动体系。

  “好钢用在刀刃上,从那当前我们就收视反听需求做好这一件工作。”株齿公司手艺办理部部长袁仲谋说。

  从2016年至今,株齿的手艺研发投入从3%提拔至7.8%,每一年都有100多项专利在这里降生,此中仅创造专利就有20多项,一系列“株齿制作”专精特新产物开端冷艳市场。

  其时,市情上的新能源汽车减速器最高转速在12000rpm时,株齿便研制出了一款最高转速16000rpm的高速减速器,传动服从96%,手艺处于海内抢先。

  “该产物的市场占据率到达25%以上,次要配套客户有北汽新能源、华为新能源、奇瑞新能源、吉祥汽车、小鹏等。”袁仲谋说,“不只云云,我们研发的最高转速18000rpm的高速减速器已完成小批量产,转速25000rpm的高速减速器还在研发中,这一手艺可与国际程度媲美。”

  本年5年的长沙国际工程机器博览会上,一台高达178米的超大型履带起重机成为“镇馆之宝”,这台超大吨位履带起重机利用的行走减速机是株齿消费的ZFT700系列的减速机,可谓超大吨位行星减速机国产化替换范例。

  据引见,在此之前,海内的工程机器制作范畴存在“主机厂强,配件弱”的短板,虽具有三一重工、中联重科、徐州重工等巨子企业,但作为工程机器中心配件的减速机却依靠外洋入口。

  “国之重器”受制于人,株齿不断想用国产替换入口。受疫情影响,外洋的减速机供给不上,海内的主机厂只好用上国产货。“但没想这一用却发明我们的减速机‘物美价廉质优’,外洋的减速机连续被挤出了海内市场。”袁仲谋暗示,这款ZFT700系列的减速机最大输出扭矩达980000Nm,弥补海内市场空缺,胜利替换入口。

  “不只云云,我们正在动手研讨一项双打仗多压力角齿轮手艺研发,这一项手艺的打破可让减速机乐音低落,体积小而承载力变大。”袁仲谋说。

  企业相干卖力人暗示,现在的株齿公司将手艺气力转化成财产劣势,快速培养和构建起商用车变速器、新能源汽车动力总成、工程机器减速机的研发、制作才能,以逾越合作敌手的研发服从、产物品格和效劳质量,在汽车和工程机器范畴站稳脚根。

  飞鹿股分是海内轨道交通防腐防水质料范畴“第一股”,也是我市唯逐个产业选国度首批专精特新“小伟人”名单的企业,早在2019年6月就已升级“国度队”。

  为轨道配备胜利披上株洲“外套”,飞鹿股分的法门是甚么?该公司总裁范国栋的谜底很简朴:扎根细分范畴,对峙立异开展。

  在水性漆车间内,工人们将树脂、粉料、助剂等质料投入到机械内,颠末高速分离后研磨至微米级别,以后停止响应调色,经查验及格后再封装打包。

  “消费历程看起来很简朴,但实践上有多个枢纽环节需求经心把控,一批次产物最少需求一天工夫。涂料产物消费是个手艺活,慢工才气出佳构。”现场卖力人张兴昌引见,跟着近期定单的明显增加,全部基地已处于满负荷消费形态,消费使命十分慌张。

  飞鹿股分持久深耕于海内轨道交通范畴,努力于成为海内细分行业最专业的防腐防护团体处理计划供给商和高份子新质料供给商,所承接的营业从最后的铁路货车、客车延长至如今城轨地铁、高铁动车等高端车型的新造与维修。各人熟知的“再起号”“调和号”高速列车,就有许多利用了飞鹿产物。

  2008年,陪伴我国高铁快速开展,飞鹿股分承接了海内主要高铁建立项目——武广高铁防水涂料供给。尔后,便开端正式进军我国轨道建立工程范畴,接踵到场了京沪、沪昆、武广等“八纵八横”高铁线路工程建立。

  同时,飞鹿股分还对峙“走进来”计谋,所停止涂装的效劳不只效劳于我国海内所需,部门涂装的车辆还出口到澳大利亚、马来西亚,阿联酋等十多个国度和地域。

  范国栋引见,“我们具有一支博士、硕士人材为主的研发主力军,另有高份子质料研讨院、防腐产物研发部、防水产物研发部等多个研发阵地。”

  一方面,横向主动探究产物优化晋级,重点增强水性涂料、高固体份、无溶剂等环保型涂料停止深化研讨,已成为轨道交通高端配备涂料范畴国产化、环保化的次要鞭策者。另外一方面,纵向买通涂料行业上游,胜利研收回水性涂料用树脂等产物。枢纽原质料的手艺打破与产能提拔,突破了外洋出名品牌持久占有我国涂料原质料市场的主导职位场面。

  水性涂料是一种不含有机溶剂的涂料,不含甲醛,比力环保,深受市场欢送。2019年开端,海内开端大范围利用。而早在10年前,飞鹿股分就已开端规划,其自立研发的水性涂料和外洋产物比拟绝不减色,而且价钱还要更自制,满意了国产替换的需求。

  2019年,在中车南京浦镇车辆有限公司的年度集采中,飞鹿股分等几家海内企业和外洋出名大品牌正面PK,终极飞鹿股分等几家国企胜利入围,抢到了定单的大头。

  “从前海内品牌底子进不去,但这一次在国际敌手眼前虎口夺食,我们海内品牌赢了。”范国栋引见,这以后,飞鹿股分等国产物牌愈来愈受存眷,在轨道交通范畴的市场份额也愈来愈多。

  “陪伴投入运营里程和运营工夫的不竭累加,原有车辆、装备、门路的保护晋级将逐渐增大,因而轨交后市场的定单将进一步开释。”范国栋引见,今朝公司已片面对准轨交后市场,期望在轨交后市场抢占开展新高地。

  同时,飞鹿股分也正在主动寻觅第二赛道。“我们之前测验考试了许多标的目的,比方兵工、5G等范畴,但最初挑选了半导体质料标的目的。”范国栋说,固然比年来半导体行业高景心胸,但当前国产半导体质料占据率却仍然较低,飞鹿股分将充实操纵在新质料范畴的手艺研发、消费等劣势,将投资重点聚焦于半导体范畴。

  范国栋引见,飞鹿股分已经由过程增资控股方法,控股了一家半导体洗濯装备企业。同时,还将与半导体范畴资深人士一同新设立新公司,主攻半导体质料国产化,助力我国半导体行业“洽商”成绩的处理。